一、党委全盘统筹，党工团积极响应。
面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情加快蔓延的严重形势，公司党委遵照党中央集中统一领导，统一指挥。按照党中央决策部署，全面动员、部署、加强工作，把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓。南沙港务海港作为广州港窗口单位，坚决不能出乱添乱。公司党委领导班子立即召开视频党委会，学习和传达上级有关防疫精神和措施。提出公司防疫工作由党委全盘统筹，成立工作领导小组，公司与各部门（单位）签订责任承若书，强调疫情就是命令，防疫就是责任，切实做到守土有责、守土担责、守土尽责，防疫期间工作下沉，带班检查。基层党组织和广大党员要发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用。疫情发生后，公司党委坚决落实上级各项部署，“令行禁止，有呼必应”，公司各级党工团组织坚定信心、冲锋在前，奋力投身这场疫情防控阻击战。广州港集团党委也专门划拔专项防控党费24，720元，购买了一批洗消设备和防疫物资。公司工会组织党政工领导对一线员工送关怀慰问；克服采购难、付款急等困难，协同行政共计投入近30万元为全体员工购买防疫洗消用品和口罩，增强员工的个人防护意识，稳定员工思想。党团各支部迅速响应号召，组织起一支200多人的抗“疫”先锋队，主动作为，靠前支援一线防控疫情。在公司的辅闸、宿舍岗、饭堂等人流高峰时段，对员工进行体温测量，保障生产一线不受影响。多名党员同志想方设法、利用个人社会资源，慷慨解囊，个人采购并捐献防护物资给公司，全力保障职工身心健康，为生产安全保驾护航。公司党员们踊跃投身于社区防疫工作中，抗疫期间已服务86 人次，其中林丽珍为社区服务了15次，邢方尧主动到医院献血，展现了甘愿奉献、回报社会的党风党性。
二、防疫工作早、全、准。
早在 1月21日下午，公司转发广东省交通厅通知，并发出初步防控措施，船员非必须不上岸，加强来访人员管理，紧急采购测温器，口罩等防疫物资。1月22日成立专项工作微信群，发出通知，要求公司员工做好个人防护，不聚集，发热咳嗽必报告。在人员进出闸口对来访人员进行测温。作为一个重要的交通运输枢纽，具有人员复杂、外协单位多、防控难度大、外部从业人员多、任务重等特点，为了把工作做细、做实，开展全员排查工作，仓库租赁单位都无一遗漏。对1月10日后湖北返穗人员、与湖北人员有接触者、返回湖北未归穗者进行逐一建档，监控其健康状况，公司内部排查了3200多人。除了湖北、温州等感染严重区域，我们还对来自河南信阳、南阳等与湖北交界感染人数较多的区域人员进行防控。对外来人员和上岸船员必须填报疫区停留及接触史，并检查其手机轨迹，确保排查精准到位。公司设立专门的隔离室，并做好隔离人员的管控和服务工作，内防侵入，外防扩散。
三、多方筹措物资，保障员工安全。
三军未动，粮草先行。战“疫”离不开防护物资。工程技术部物资室挑起了重担，在全国防疫物资短缺的情况下，物资采购部门自春节前就开始了忙碌的工作，整个春节假期无间断地四处寻找防疫物资供应渠道。后勤部门切实做好办公场所及宿舍区域环境消毒防疫工作，做好员工用餐引导，所有供餐以盒饭形式供应，严控人员聚集关，确保员工用餐不提价不减量，加强废弃口罩等垃圾管理。按复工前后不同时段及24小时作业需求特点做好每天物资需求申请计划。截至2月27日，公司共发放口罩56560只，一次性手套2450副，酒精157瓶，3L消毒水15瓶，84消毒水125kg，测温仪59支，确保防疫期间防护物资供应有保障，使码头现场生产有能力，后方后勤保障跟得上。
四、未雨绸缪，大力推进网上办公。
公司通过深挖潜，整合了内外贸堆场，吸引班轮公司将大量空箱集中渡运到南沙港区。从春节假期至今我们已协同船公司调配了约10多万标准空箱在码头堆存，后续仍然约有5-6万的空箱到港，为疫情缓和解除后出口贸易触底反弹的用箱做好充足准备，为公司第二季度扩大生产量和增大吞吐量做了充分准备，我们将进一步挖掘堆存空间，继续吸入更多空箱在港区堆存。充分利用码头企业已经非常成熟的信息化平台，采用网上运作、网上办单（截至2月28日，业务办单宗数共15637票，网上办单率达到了96%）、网上放行信息、共享查询等快捷智能化操作，采取在线办公来克服现阶段的困难，尽最大可能减少工作、业务人员聚集。科室人员采用在岗轮值、在家办公等形式，避免群聚的同时确保公司有效运作。
五、共克时艰，展现国企担当。
公司积极响应中央、省、市、集团的指导精神，助力广大货主、航运、物流企业同舟共济共克时艰，出台了商务减免政策，对国内外船公司、客户进行相关操作费用的减免，具体措施有：集装箱普通货物在原免堆期基础上增加了10天，集装箱空箱免费堆存，冷藏集装箱制冷及堆存按7折计算等。协同口岸单位、海关形成了对进口防疫物资卸船操作的高速放行通道。对于进口中转货物，码头公司配合海关采取快速查验、快速放行的操作，珠三角中转驳船工班内（8小时）随到随清、抢时间作业，确保国内生产企业的原材料供给、物资供应。疫情期间，公司领导、值班经理、客服人员及管理人员24小时在岗、在线，解决船公司、直接客户与防疫相关操作的疑难问题，像“美的集团”的出口货物各个环节，码头方通过协调口岸各个单位，确保在这困难时期电器货物能顺利出口交货。整个疫情期间，广州市港务局、股东单位领导先后7次到公司慰问现场一线员工，还带来了一大批防护物资，为坚守防疫、生产一线的员工带来了温暖和关怀。
六、同心协力促生产，效率显著提升。
疫情的严峻让大家急在心里，受前方一线抗疫英模的鼓舞，公司员工更加同心协力，为疫情抗击奉献一份力、发出一分热。公司也首次实行司机春节防疫在岗补贴。二月上中旬，由于防控疫情需要，珠三角好多网点码头开工不足，造成内贸南下进口重箱在场盘存量极力攀升，而在此时外贸空箱进口量大幅度增加。在这种形势下，操作部内外贸策划科室通力协同、群策群力，采取内外贸空重箱堆存场地灵活切换的策划方式，挤出更多的堆存空间来应对在场堆存空重箱大幅度增长的势头，南沙一二期内外贸区空重箱堆存量一度高达21万标准箱。随着中旬之后网点码头复工复产，驳船公司疏运运力加大投入，内贸区夯实作业力度、抢装疏港，盘活了进出口箱量，码头堆存压力有所缓和，下旬逐渐步入正常运作。受疫情影响，北方南下的多条外贸航线出现了严重脱班的现象。面对这种情况，南沙一二期组织集中优势资源，对在泊班轮进行了抢卸抢装，力保班轮公司船舶减少损失，抢回班期。多艘班轮平均桥时效率高达31自然箱以上，泊位效率更是高达240自然箱以上。二月份，经与班轮公司充分沟通协调，公司出台多种优惠商务政策，采取抱团协作、共度难关的策略，至今一共操作了6000自然箱以上外贸加班船12艘次。公司在积极做好疫情防控的同时，全面复工复产工作得到有序推进。
“疾风知劲草，板荡识诚臣。”在本次疫情中，南沙港务海港全体员工展现出团结一心、步调一致、敢打硬仗、甘于奉献的职业素养和职业担当。公司党员更是在关键时刻冲得上去、危难关头豁得出去，在考验的烈火中锻炼成真金。（文：邱少梅、林东升、蔡奕权、陈海花、吴丹莉、吴伟明;图：刘泽生、苏艳云）
