宋小明详细介绍了港口发展和中远期规划情况，表示南沙与佛山在产业、贸易等方面早已互联互通，南海区更是南沙港区的重要货源之地。南沙港区发出的第一箱货物是佛山一家陶瓷企业的陶瓷；广汽丰田落户南沙时，为其配套的零部件企业纷纷在南海、顺德落地。加强南沙、南海两区的深度融合，改善营商环境，提升口岸便利化，推进WGO组合港建设，有利于降低外贸进出口企业物流成本，实现互利共赢。
闫昊波表示，南海区地处粤港澳大湾区腹地，改革开放以来，南海市场经济活力十足、各类市场主体蓬勃发展，现已拥有11个年产值超200亿元的产业，形成了以汽车整车及零部件、有色金属、智能家居、平板显示器件、半导体照明为主导的门类齐全的现代产业体系，制造业供应链十分完善。当前，粤港澳大湾区建设正全面铺开，广佛合作的机遇前所未有，南沙与南海合作发展的前景令人期待。
据悉，当天下午，广州市南沙区人民政府与佛山市南海区人民政府签署了为期五年的《推进协同创新发展战略合作框架协议》，将强化两区在协同创新、区域发展、产业升级、基础设施、生产生活、粤港澳合作和对外开放等领域的深度合作，打造区域协同创新发展典范。（文：蒋美娟;图：陈颂华；编辑：许爽爽）
