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党员先锋勇担当,联合攻克重点船

日期:2021-02-20

    2020年是特殊的一年,南沙港务海港作业二大队党支部从年初就铆足干劲、踏上奋进的征程,通过扎实推进“党员先锋勇担当,联合攻克重点船”的“先锋项目”,充分凸显了支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用。自开展该项目以来,党员发挥突出、工作成效显著。起到“竖起一面旗,带动一大片”的效果,扎实推动党建与生产经营的深度融合。     党员带头、联合布控、融合学习     为更安全高效完成超大型重点船舶的装卸、更合理布控整条作业线的安排协调,充分调动党员的先锋带头作用,作业二大队党支部成立了先锋项目小组,小组成员由带班经理、大队队长、各作业机种党员骨干组成。在组织策划大型重点船舶时,各机种党员在各自的岗位上起到先锋带头作用,通过党建引领,融入到整船装卸的各个重难点环节。针对大型船舶整体船身高,桥吊前桥起升到90度才能移大车过驾驶楼,加上船上绑扎桥高、遮挡司机开关舱盖板安全视线等难题,“先锋项目”小组提前掌握作业动态,及时制定科学合理的操作方案。 在三班制党员、非党员在学习强国平台的参与率与平均积分较低的情况下,作业大队的党员同志们共同探讨新的学习模式。利用学习强国平台,党员带头在群上分享学习成效、挑战答题乐趣,同时也在平台上发布生产方面的有关信息,使工作和学习有机结合,形成常态化学习机制,强化三班制人员理论学习的自觉性。     困难作业、党员在前、保质保效     司机党员突出带头作用,主动承担桥吊困难作业的操作任务。3月份,“地中海内拉”“地中海米娅”等海上巨无霸陆续靠港,这种“快”“高”“长”“大”的现代化运输工具不断挑战着港口的操作和应对能力,对现场一线岸桥司机来说这是一个难啃的“硬骨头”。这种船型在净空限制、移桥作业、盖板盲区等等普通船型不足以制约的问题在这里都得到了放大。鉴于这样的情况,为了提升现场士气也为码头积累更多作业经验,“先锋项目”小组立刻商议,集合党员的力量,把攻克重点船作为主题党日来开展。前期与策划室、中控室密切沟通、提前布局,重点船舶重点策划的协作。装卸过程中,对预期的加高绑扎桥和净船凌空高度完全遮挡视线的难点问题,邻桥司机党员通过联合作业、精准配合,形成多视角进行监控,配合指挥手,点移动、准落位、慢操作,通过有效配合,最终比预期提前了完船时间。     12月4日“显春轮”靠泊港区,22贝3个过境柜在航行中因绑扎不稳,倒塌在甲板上,需在南沙卸下处理。该困难作业的处理结果将直接影响该船在港的其他作业,在国际疫情严峻的情况下,进出口的贸易量在不断增长,船上舱位非常紧张,船公司很重视这个舱位问题。在收到“显春轮”残损箱卸船相关信息后,“项目小组”成员立刻商量制定安全操作方案。经过各个环节的紧密配合,各要点的精准安排,抢险现场紧张有序,最终有惊无险地把三个翻倒箱安全扶正并顺利卸下码头,安全高效地完成了困难作业、排除了险情,得到了船方的赞扬和领导的肯定。     随着科技的发展,超大型船舶接踵而至,在这样的挑战下,先锋小组始终做到“团结就是力量,党员就是要做力量的榜样,同心协力地迎接一个又一个挑战。”     整合资源、形成合力、奋勇担当     为展现一线党员的先锋力量,发挥在关键时刻关键岗位“顶”起来的精神,先锋项目司机党员突出带头作用。支部党员带头迎难而上,分别在桥吊、龙门吊、堆高机等岗位上奋勇先行、担当作为。跨班次作业根据实际情况准备支援队伍,联合其它支部共同攻克重点船舶的安全装卸操作,坚持保效率、重质量的目标要求。     2020年度,“项目小组”带领整个队伍完成了超大型船舶156艘(船长400米左右),通过党员带头、跨支部党员联合,以党建深度融合生产,带动整条作业线的完美配合与对接,完成了年初制定的26 M/H船时、平均桥时25.3 M/H的目标。为公司年度生产任务的完成,奉献基层党员的担当与先锋力量。(文:吴丹莉、时康虎;图:冯嘉成;编辑:许爽爽)
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