面对突如其来的汹涌澎湃的“新冠疫情”，南沙港务海港遵照上级部署，沉着应对、有序指挥。公司立即组织召开防控紧急会议，研究当前应对措施，加强与区口岸、派出所等部门联系，及时了解区内最新防控要求。于6月6日上午，紧急联系核酸检测机构到公司为港区从业人员开展核酸检测，已完成996人的检测。确保疫情期间港口生产不断不乱，做好广州市民的防疫和生活物资的保障。公司迅速调动一切力量，各部门群策群力，制定出系列措施：  严格做好外拖司机的管理。按照广州市和南沙区的要求，到港进闸司机需提供核酸检测阴性证明，并经过闸口测温和绿码确认后可以进闸，跨境货车司机进港后不允许下车。长期业务往来的拖车继续按照全自动化网上办事、无接触进闸；受疫情影响临时进闸的开辟绿色通道，发布网络指引，减少手续办理。集装箱拖车进出码头闸口，全部实行自动化，使用自动箱号识别，自动人脸识别，自动测温，系统自动记录。码头在入闸口安排人员进行抽查扫码，核实司机的健康和行程状况，如有异常，拒绝进入港区。操作部协助安环部监控班轮和驳船船员，严禁上岸，船方相关事务均由代理办理。如有积港、压港情况要及时上报，在确保疫情防控安全前提下，各单位要采取有效应对措施。各拖车企业须按最新公布的疫情防控公告信息，及时筛查拖车司机队伍，从中高风险地区来的人员，需强制隔离14天，经两次核酸监测正常方能上岗，进入港区开展作业。如有违反，该拖车所属公司列入“不受码头欢迎”名单，禁止该公司的所有车辆进入港区。 保障内部员工安全健康。严格按照广州市和南沙区防疫要求，组织近三日未参加核酸检测员工及相关方单位进行从业人员核算检测采样工作。动员可返岗员工留岛保生产，定期做核酸检测，保障码头生产力稳定，保障国际班轮作业顺利靠离泊。将未来24小时资源（包括司机）需求及出勤数发在疫情防控群，方便相关部门岗位做好防疫事项跟进。做好员工后勤保障工作，实行分餐打包制度。 闭环管理作业人员。严格按照两点一线，封闭运送和管理，并做好定期核酸检测。已做好登轮作业人员的安置工作，在二期码头二栋宿舍楼东侧设置登轮作业人员集中休息区，占地面积756平方米，共有30间房，总共可以安置150人，现已安置78人，在确保他们得到充分休息的同时，保障南沙港区生产运作正常。迅速启用系统登记管理，每个班次核实人数，确保上船人员全部进入集中休息区，“两点一线”休息区和上下船记录的人数人名要一致，形成闭环。配备卫生员、监督员，做好人员消杀，坚持先消杀后作业。如发现异常，将及时上报并按照应急流程跟踪管理。 实行一船一方案。严格落实作业面先消毒后作业，确保作业面半小时消杀一次。要求作业人员使用消杀喷洒设备在船舶作业前对缆绳、作业区域周边通道等进行消杀后再作业，并由负责该轮装卸作业的班组长进行消杀监督，雾器喷洒消毒水，对梯口通道、舷梯及其扶手等重点部位进行消毒，做好登记台账。给每一位登轮人员配一个防控用品袋（配备消毒水、医用口罩、N95口罩、手套、防护服等应急防护物资），供登轮人员在作业过程中更换备用。 加强与船公司沟通协作。提高加班船作业能力，吸引船公司加班船挂靠。向船公司通知拖车进场流程，由船公司转发车队，提前做好拖车信息录入、绑卡、网上预约报单等业务。 公司将加强信息报送，确保数据信息报送及时、准确，发动党团员加入志愿者服务行列，向外拖司机提供咨询、引导服务工作，及时提供食物和水等䁔心服务。南沙港务海港众志成城，与大家一起共度时艰。（文：邱少梅、吴丹莉、时康虎；图：吴丹莉；编辑：许爽爽）