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3艘20万吨级巨轮同时靠泊南沙港务海港

日期:2020-08-25

    8月6日,雨过天晴,南沙港区晴空万里、碧波荡漾。三艘20万吨级巨轮同时靠泊南沙港务海港,蔚为壮观。这既是客户对我们服务水平的信任,也是客户对我们作业能力的考验。     载箱量23656TEU“地中海米娜” (MSC  MINA)轮率先驶进港池,靠泊在南沙港区二期8、9号泊位,船长399.7米,排水量200148吨。本艘次共有12550TEU 在南沙卸载,作业量和卸箱量均很大,创出了公司第二季度的新高度。我们共投入11台桥吊同时作业。    载箱量21337 TEU“中远海运太阳”(COSCO  SHIPPING  SOLAR)紧随其后,靠泊在南沙港区二期6、7号泊位。船长399.9米,排水量212370吨。本艘次在南沙港区的作业量为卸载2249TEU,装载3787.TEU。    载箱量19224TEU的“地中海迪特”( MSC DITTE)轮靠泊在5、6号泊位 ,船长398.4米,排水量2001481吨,在南沙港区只装不卸,装载量为2287TEU。    3艘20万吨级船舶同时作业,是对南沙港务海港操作能力的极大检验,特别是“地中海米娜”轮需要全船卸空,需要各相关组别密切配合,司机克服船身及绑扎桥高度影响,谨慎作业。公司提前做好策划安排、调动内外贸资源合理配置,齐心协力,按时兑现服务承诺,三艘巨轮均按照原计划离泊码头。这次作业,让南沙港务海港的策划、协调、作业能力又上了一个新台阶,验证了前段时间加长加高3座集装箱装卸桥的改装成效,为公司复工达产走出了坚实的步伐。(文:邱少梅、林东升、徐建伟;图:张志炜;编辑:许爽爽)
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